Минэкономразвития и Минфин РФ выступают против инициативы президента ОАО "Российские железные дороги"  (РЖД) Владимира Якунина о заимствовании государством до 2015 года, говорится в сообщении экспертов.

400 млрд рублей через механизм инфраструктурных облигаций и направлении привлеченных средств на развитие железных дорог РФ, пишет в пятницу газета "Ведомости". 

Аналитик Инвесткафе Кирилл Маркин отметил, что правительство не пойдет на уступки РЖД, поскольку это приведет к зарождению некой тенденции. Таким образом, прочие компании, имеющие заметное положение и место в экономике страны начнут просить в долг и для себя. 

"Другой вопрос, что без инвестирования в модернизацию железнодорожной инфраструктуры РЖД начнет быстро сдавать позиции - значительная часть основных фондов нуждается в обновлении и замене. Помимо прочего, перевозчику необходимо соответствовать реалиям времени и развивать сеть высокоскоростных магистралей. Естественно, в РЖД это прекрасно понимают. 

Еще один повод, заставляющий руководство РЖД поволноваться - рост тарифов в грядущем году в пределах предполагаемой инфляции - не выше 6%, после чего РЖД уже анонсировала 80 млрд рублей. чистого убытка на следующий год, исходя из такой политики Правительства.